Все больше и больше городов в нашей стране и по всему миру предъявляют высокие требования к соблюдению экологических стандартов, вводя ограничения на проезд автомобилей, особенно грузовиков. Кроме того, создаются зоны, запрещающие въезд коммерческих транспортных средств. К сожалению, во многих регионах уровень заторов настолько высок, а качество воздуха так плохо, что «зеленые» зоны становятся необходимостью.
В каждом городе есть свои условия, о которых вы узнаете ниже. В Москве, например, необходимо оформить специальный пропуск, о чем подробнее ы можете узнать по ссылке.
Запреты движения для грузовиков
Запреты на транспорт в городах являются результатом попыток разгрузить дороги и улицы городских кластеров. Акты, ограничивающие движение транспортных средств, регулируют движение грузовых автомобилей с определенными параметрами, например по тоннажу, длине состава или типу привода. В зависимости от населенного пункта запрет может действовать круглосуточно или в определенное время, по всему городу или только в отдельных зонах.
Единого конкретного правила нет, ограничения варьируются от региона к региону. Например, запрет на проезд может действовать с 22:00 до 6:00 и распространяться на грузовики с DMC более 10 тонн. В других населенных пунктах могут действовать ограничения для автомобилей с полной массой более 18 т. или действовать запрет на проезд в дневное время.
Запрет на движение грузовиков в определенные часы действует и в летние месяцы. Темный асфальт, нагретый до высоких температур, становится слишком мягким, и большегрузные автомобили могут оставить на нем бороздки. Это, в свою очередь, приводит к затратам, а также представляет опасность для других участников дорожного движения.
Запреты на грузовики распространяются не на все транспортные средства
Обратите внимание, что ограничения для грузовиков не распространяются на все крупногабаритные автомобили. Именно по этой причине до сих пор иногда можно встретить на дорогах грузовики и другие большие автомобили. Помимо автобусов, могут проезжать и транспортные средства, например, относящиеся к оперативным, городским аварийным, спасательным и другим службам. Также это может касаться транспортных средств, которые осуществляют международные перевозки и следуют по конкретному адресу, либо, как уже упоминалось, имеют соответствующий пропуск.