Первый автомобиль часто говорят выбирать сердцем и не усложняй себе жизнь. Хотим сразу обозначить, что к покупке машины всегда нужно подходить серьезно. Тем более если это первый автомобиль. А если новоиспеченный водитель — представительница прекрасного пола, то важно, чтобы машина была не только красивая, но и простая в управлении, практичная, надежная, безопасная.
Немаловажным фактором также будет обучение вождению. Навыки и знания которые будут получены в академии вождения при обучении должны стать надежным фундаментом для того чтобы в будущем вы были уверенным в себе водителем.
Как было сказано выше, практически ежедневно все новыми и новыми обладателями водительских прав становятся женщины. И вот наступает долгожданный момент — школа по вождению окончена, документы на руках и возникает дилемма о выборе первой машины.
Как выбрать первую машину
Существует стереотип, что для представительниц прекрасного пола на первое место выходят при покупке первого автомобиля его цвет (желательно красный) и размер (малолитражка предпочтительнее). Данные характеристики имеют свое значение.
Практика показывает, что дамы действительно выбирают по большей части яркие цвета авто, но это дело вкуса. Стоит только отметить, что яркий цвет не только хорошо заметен на стоянке, но и в общем потоке машин легко бросается в глаза сотрудникам автоинспекции.
Малогабаритные автомобили весьма удобны в управлении и при парковке, в таких моделях небольшой расход топлива. Но если у девушки довольно высокий рост, или это солидная дама, то стоит отдать предпочтение моделям с более просторным салоном.
Для первой женской машины на первый план выходит также выбор связанный с коробкой передач. В наше время конечно коробка передач может быть автоматической.
При езде в пробках не нужно будет отвлекаться на переключение передач, как в автомобиле с механической коробкой. Усилитель рулевого колеса значительно упрощает управление машиной. Опция круиз-контроля оказывает помощь в поддержке постоянной скорости, которая особо необходима при поездках на дальние расстояния или спуске под уклон.
Парктроники незаменимы при парковке даже в весьма непростых условиях.
Совсем нелишне обратить внимание на просвет между самой низкой точкой машины и дорогой — клиренс. Небольшой просвет может помешать дальнейшему движению через бордюр, лежачего полицейского, рельсы.
Климат-контроль сделает комфортной температуру в салоне, а, следовательно, и условия вождения.
Перед покупкой необходимо оценить внутренне пространство автомобиля. Здесь важно, чтобы руки удобно располагались на руле, расстояние до педалей должно быть комфортным, высота салона — достаточной. Удобство кресел имеет большое значение при езде.
Привод автомобиля — передний, задний, полный. Дело сугубо индивидуальное, но считается, что автомашина с передним приводом легка в управлении. Полный привод позволяет справиться с трудными дорогами. Задний привод более сложный в управлении.
Как всегда, выбор остается за хозяйкой будущей машины. Но, если есть знакомые специалисты, то их помощь при осмотре приобретаемой машины может быть неоценимой.